விண்வெளித்துறையில் புதிய வரலாறு: இந்தியாவின் முதல் தனியார் ஆர்பிட்டல் ராக்கெட் 'விக்ரம்-1' வெற்றிகரமாக விண்ணில் பாய்ந்தது!

 Skyroot Aerospace-ன் மாபெரும் சாதனை – தனியார் ஆர்பிட்டல் ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக ஏவிய உலகின் மூன்றாவது நாடாக இந்தியா உயர்வு!

விண்வெளித்துறையில் புதிய வரலாறு: இந்தியாவின் முதல் தனியார் விண்கலமான 'விக்ரம்-1' வெற்றிகரமாக விண்ணில் பாய்ந்தது! 

ஸ்ரீஹரிகோட்டா (ஜூலை 19, 2026): இந்திய விண்வெளி வரலாற்றில் தாரக மந்திரமாய் ஒளிரும் ஒரு மாபெரும் மைல்கல்லாக, நாட்டின் முதலாவது முழுமையான தனியார் சுற்றுப்பாதை ராக்கெட்டான ‘விக்ரம்-1’ (Vikram-1) வெற்றிகரமாக விண்ணில் ஏவப்பட்டுள்ளது. 

ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் (Skyroot Aerospace) என்ற விண்வெளித் தொழில்நுட்பத் தொடக்க நிறுவனம் (Space Startup) இந்த வரலாற்றுச் சாதனையை நிகழ்த்தியுள்ளது.  இதன் மூலம், அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவைத் தொடர்ந்து, தனியார் நிறுவனங்கள் மூலம் சுற்றுப்பாதைக்கு ராக்கெட்டுகளை ஏவும் உலக நாடுகளின் மிக உயரிய மூன்றாவது உன்னதப் பட்டியலில் (Elite Club) இந்தியா அதிகாரப்பூர்வமாக இணைந்துள்ளது.

இஸ்ரோ (ISRO) மற்றும் இன்-ஸ்பேஸ் (IN-SPACe) ஆகிய அரசு அமைப்புகளின் முழுமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவுடன் இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விண்வெளிப் பயணம் சாத்தியமாகியுள்ளது.

"தனியார் நிறுவனமான ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் தயாரித்த 'விக்ரம்-1' ராக்கெட் ஏன் இந்தியாவிற்கு இவ்வளவு ஸ்பெஷல்? இதன் பின்னணியில் இருக்கும் உலக சாதனை என்ன?

"உலகளவில் எலான் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் (SpaceX) போன்ற பெரும் நிறுவனங்களே தங்களது முதல் முயற்சிகளில் தோல்வியைத் தழுவிய பின்னரே சுற்றுப்பாதையை எட்டின. 

ஆனால், இந்திய இளைஞர்களான பவன் சந்தனா மற்றும் பரத் தாகா ஆகிய முன்னாள் இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் உருவாக்கிய இந்த 'விக்ரம்-1', தங்களது முதல் முயற்சியிலேயே (Maiden Attempt) வெற்றிகரமாகச் சுற்றுப்பாதையை எட்டி உலக சாதனை படைத்துள்ளது.  

மேலும், இந்த ராக்கெட் முழுமையாகக் கார்பன் கலவையால் செய்யப்பட்டு, இதன் இயந்திரப் பாகங்கள் முப்பரிமாண அச்சு (3D-Printed Engines) தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டவை என்பது கூடுதல் சிறப்பம்சமாகும்.  

1. 'ஆகமன்' (Mission Aagaman) திட்டமும் வெற்றிகரமான ஏவுதலும்

2026 ஜூலை 18 சனிக்கிழமை அன்று மதியம் 12:05 மணியளவில், ஆந்திர மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தின் முதலாவது ஏவுதளத்திலிருந்து விக்ரம்-1 ராக்கெட் விண்ணில் ஏவப்பட்டது.

இந்த வரலாற்றுப் பயணத்திற்குச் சமஸ்கிருதத்தில் 'வருகை' என்று பொருள்படும் 'ஆகமன்' (Arrival) என்று பெயரிடப்பட்டிருந்தது.  இறுதி ஐந்து நிமிட கவுண்ட்டவுனின் போது ஏற்பட்ட சிறிய தொழில்நுட்பக் கோளாறு (Planned Pause) காரணமாகத் திட்டமிட்ட நேரத்திலிருந்து 35 நிமிடங்கள் ஏவுதல் தாமதமானது. எனினும், கவுண்ட்டவுன் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டு ராக்கெட் விண்ணில் ஏவப்பட்ட 17 நிமிடங்களிலேயே, அது திட்டமிட்டபடி 450 கிலோமீட்டர் புவித் தாழ்வாரச் சுற்றுப்பாதையை (Low Earth Orbit - LEO) அடைந்து, தன்னுள் இருந்த செயற்கைக்கோள்களைத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்தியது.  

2. விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் பிரம்மாண்ட தொழில்நுட்பம்

இந்திய விண்வெளித் திட்டத்தின் தந்தை டாக்டர் விக்ரம் சாராபாயின் நினைவாகப் பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த ராக்கெட், விண்வெளி சந்தையில் ஒரு புரட்சிகரமான வடிவமைப்பு ஆகும்.  

• கட்டமைப்பு: 7 மாடி அடுக்குக் கட்டிடம் போன்ற உயரமும் (சுமார் 23 மீட்டர்), 1.7 மீட்டர் விட்டமும் கொண்ட இந்த ராக்கெட், எடையைக் குறைப்பதற்காக முழுமையாக மேம்பட்ட கார்பன்-காம்போசிட் (All-carbon composite) கட்டமைப்பால் உருவாக்கப்பட்டது.
• இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள்: இது நான்கு நிலைகளைக் (4-Stage) கொண்ட ராக்கெட் ஆகும். இதன் முதல் மூன்று நிலைகள் திட எரிபொருளாலும் (Solid Propulsion), இறுதி நிலை துல்லியமான சுற்றுப்பாதை நுழைவிற்காகத் திரவ எரிபொருளாலும் (Liquid Orbit Adjustment Module) இயங்குகின்றன. இதன் திரவ எஞ்சின்கள் அதிநவீன 3D-Printed தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டவை.  
• திறன்: சிறிய ரக செயற்கைக்கோள் சந்தையைக் குறிவைத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த ராக்கெட், 350 கிலோகிராம் வரையிலான எடையைச் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது.

Vikram - 1

3. விண்ணில் செலுத்தப்பட்ட முக்கியச் செயற்கைக்கோள்கள்

விக்ரம்-1 ராக்கெட் தனது முதல் தேர்விலேயே முழுமையான மற்றும் செயல்பாட்டில் உள்ள 6 செயற்கைக்கோள் பரிசோதனைகளைச் சுமந்து சென்று சாதித்துள்ளது.  

1. SCOPE செயற்கைக்கோள்: ஸ்கைரூட் நிறுவனத்தின் சொந்த செயற்கைக்கோள், இது விண்கலத்தின் செயல்திறன் தரவுகளை அனுப்பியது.  
2. Solaras S3: இந்தியத் தொடக்க நிறுவனமான 'கிரஹா ஸ்பேஸ்' (Grahaa Space) தயாரித்த புவி கண்காணிப்பு நானோ-செயற்கைக்கோள். 
3. Embrace (ரோபோடிக் கை): விண்வெளிக் கழிவுகளை அகற்றுவதற்காக இந்தியாவின் 'காஸ்மோசெர்வ் ஸ்பேஸ்' (Cosmoserve Space) தயாரித்த ரோபோடிக் கை தொழில்நுட்பச் சோதனை.  
4. ஜெர்மனி தொழில்நுட்பம்: ஜெர்மனியின் 'DCUBED' நிறுவனத்தின் விண்வெளி உதிரிபாகச் சோதனை.  
5. அப்துல் கலாம் நினைவாஞ்சலி: இந்தியாவின் ஏவுகணை மனிதர் டாக்டர் ஏ.பி.ஜே அப்துல் கலாமின் நுண்ணிய சிற்பம் மற்றும் சி.வி ராமன், விக்ரம் சாராபாய் ஆகியோரின் நுண்ணிய சிற்பங்கள் அடங்கிய 18-காரட் தங்க மைக்ரோ ராக்கெட் அனுப்பப்பட்டது. (குறிப்பாக, 46 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இதே ஜூலை 18, 1980-ல் தான் அப்துல் கலாம் திட்ட இயக்குநராக இருந்து இந்தியாவின் முதல் இஸ்ரோ ராக்கெட்டான SLV-3 ஐ ஏவினார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது).

4. பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் பாராட்டு

வெற்றி அறிவிப்பு வெளியான சில நிமிடங்களிலேயே, நாட்டின் பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஸ்கைரூட் நிறுவனத்தின் நிறுவனர்களைத் தொலைபேசியில் அழைத்துத் தனது மனமார்ந்த வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்தார்.  

அவர் தனது எக்ஸ் பக்கத்திலும் வாழ்த்து தெரிவித்ததுடன், பிரதமரின் கையெழுத்து மற்றும் 'வந்தே மாதரம்' வாசகம் அடங்கிய அஞ்சல் அட்டை ஒன்றும் இந்த ராக்கெட் மூலம் விண்வெளியை அடைந்துள்ளது. இது நாட்டின் விண்வெளித் துறை சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் சுயசார்பு (Atmanirbhar) கொள்கைக்குக் கிடைத்த மிகப்பெரிய வெற்றி என்று அவர் பாராட்டியுள்ளார்.  

முடிவுரை 

விக்ரம்-1 விண்கலத்தின் இந்த மகத்தான வெற்றி, இந்திய விண்வெளி ஆய்வு வரலாற்றில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கமாகும். இதுவரை அரசு அமைப்பான இஸ்ரோவின் தோள்களில் மட்டுமே சுமக்கப்பட்டிருந்த இந்திய விண்வெளி கனவுகள், இனி தனியார் நிறுவனங்களின் பங்களிப்போடும் உலக அரங்கில் விஸ்வரூபம் எடுக்கும் என்பதை இந்த வெற்றி பறைசாற்றுகிறது.

முதலாவது முயற்சியிலேயே ஒரு சுற்றுப்பாதை ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக ஏவுவது என்பது சர்வதேச அளவில் மிக அரிய சாதனை என்பதால், உலகளாவிய வணிக ரீதியான சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் சந்தையில் இந்தியா இனி ஒரு தவிர்க்க முடியாத சக்தியாக உருவெடுக்கும். நமது நாட்டின் இளைஞர்களின் புதுமைப் புகுத்தும் திறனுக்கும், விண்வெளித் துறை சீர்திருத்தங்களுக்கும் சான்றாக விளங்கும் விக்ரம்-1-ன் பயணம், எதிர்கால இளம் விஞ்ஞானிகளுக்கு ஒரு மிகப்பெரிய உத்வேகமாகும்.